Подготовка и согласование схемы транспортного обслуживания в Москве

Подготовка и согласование Схемы транспортного обслуживания территории (СТОТ) — это комплексная инженерно-проектная работа, направленная на обеспечение рационального взаимодействия проектируемого или реконструируемого объекта с существующей улично-дорожной сетью города Москвы. Документ является неотъемлемой частью проектной документации и разрабатывается в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса РФ, нормативных актов Правительства Москвы, региональных строительных норм МГСН, сводов правил СП 42.13330, СП 396.1325800 и регламентов ГБУ «ЦОДД».

Цель разработки СТОТ — обеспечить безопасную, удобную и эффективную организацию движения транспорта и пешеходов как внутри территории объекта, так и на прилегающей улично-дорожной сети. Документ позволяет на этапе проектирования предусмотреть все возможные транспортные риски, исключить перегрузку прилегающих улиц, обеспечить нормативное количество парковочных мест, удобный подъезд экстренных служб, грузового транспорта и общественного транспорта, а также комфортное движение пешеходов и маломобильных групп населения.

В рамках работы по подготовке СТОТ выполняются следующие этапы. 

На первом этапе проводится анализ исходной градостроительной ситуации: изучаются градостроительный план земельного участка, проект планировки территории, проект межевания, материалы Генерального плана Москвы и правил землепользования и застройки. Параллельно собираются данные о существующих транспортных потоках, интенсивности движения, режимах работы светофорных объектов, организации общественного транспорта на прилегающих улицах.

На втором этапе выполняется натурное обследование территории: фотофиксация существующего положения, замеры геометрических параметров прилегающих улиц, оценка состояния дорожного покрытия, тротуаров, пешеходных переходов, остановок общественного транспорта. Полученные данные ложатся в основу проектных решений.

На третьем этапе производится расчёт транспортного спроса: определяется прогнозируемое количество посетителей, сотрудников, резидентов объекта, рассчитывается количество необходимых парковочных мест согласно нормативам Москвы, оценивается дополнительная нагрузка на улично-дорожную сеть. На основании расчётов формируются проектные решения: схема внутриплощадочных проездов, расположение въездов и выездов, организация парковок (наземных, подземных, многоуровневых), пути движения грузового транспорта, зоны погрузо-разгрузочных работ, площадки для разворота пожарной техники, пешеходные маршруты и связи с остановками общественного транспорта.

На четвёртом этапе формируется итоговый комплект документации: пояснительная записка с обоснованием принятых решений, графические материалы (ситуационный план, схема транспортного обслуживания, схемы пешеходного движения, схемы подъезда специальной техники), расчёты и приложения. Документация готовится в строгом соответствии с требованиями согласующих органов и оформляется в установленной форме.

На пятом, заключительном, этапе осуществляется согласование документации в уполномоченных органах. В отдельных случаях требуется согласование с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, ГИБДД, балансодержателями улично-дорожной сети, владельцами инженерных коммуникаций. Специалисты сопровождают документ на всех этапах рассмотрения, оперативно отрабатывают замечания и доводят процесс до получения положительного заключения.

Качественно разработанная и грамотно согласованная Схема транспортного обслуживания территории — это гарантия беспрепятственного прохождения экспертизы проектной документации, своевременного получения разрешения на строительство и успешного ввода объекта в эксплуатацию. Ошибки на этапе разработки СТОТ приводят к многократным доработкам, переносу сроков строительства, удорожанию проекта и в отдельных случаях — к необходимости полной переработки проектных решений по генплану объекта.

Специалисты компании ВИТА-ХАУЗ обладают многолетним опытом подготовки и согласования Схем транспортного обслуживания территории в Москве для объектов любого назначения: от индивидуальных жилых домов и торговых павильонов до крупных многофункциональных комплексов, производственных и логистических объектов. Мы знаем все требования московских согласующих органов, имеем налаженные рабочие коммуникации с ЦОДД и Департаментом транспорта, владеем актуальной нормативной базой и применяем современные программные комплексы для моделирования транспортных потоков. Это позволяет нам гарантировать заказчикам качественный результат в кратчайшие сроки и по фиксированной стоимости, закреплённой в договоре.